-
Giảm xóc trước cho xe mô tô hai bánh phân khối lớn
Xe mô tô hai bánh phân khối lớn thường dùng để chỉ những chiếc xe mô tô có phân khối từ 500cc trở lên.Chúng thường được trang bị động cơ đã qua sử dụng và các bộ phận hiệu suất cao, vì vậy chúng cần có khả năng duy trì độ ổn định ở tốc độ cao và khả năng giảm xóc tuyệt vời.
Giảm xóc trước và sau của xe mô tô hai bánh phân khối lớn được sử dụng trên xe mô tô phân khối lớn.Chúng là loại giảm xóc lai thủy lực.Chúng có hiệu suất và độ bền hấp thụ sốc tuyệt vời và có thể chịu được tác động của các phương tiện di chuyển ở tốc độ cao.lực lượng.
Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của cột giảm chấn làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm, lần lượt bao gồm φ37 và φ41.Các loại sản phẩm khác nhau có thể được điều chỉnh cho các mẫu xe khác nhau.
-
Giảm xóc sau cho xe mô tô hai bánh phân khối lớn
Xe mô tô hai bánh phân khối lớn thường dùng để chỉ những chiếc xe mô tô có phân khối từ 500cc trở lên.Chúng thường được trang bị động cơ đã qua sử dụng và các bộ phận hiệu suất cao, vì vậy chúng cần có khả năng duy trì độ ổn định ở tốc độ cao và khả năng giảm xóc tuyệt vời.
Giảm xóc trước và sau của xe mô tô hai bánh phân khối lớn được sử dụng trên xe mô tô phân khối lớn.Chúng là loại giảm xóc lai thủy lực.Chúng có hiệu suất và độ bền hấp thụ sốc tuyệt vời và có thể chịu được tác động của các phương tiện di chuyển ở tốc độ cao.lực lượng.
Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của cột giảm chấn làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm, lần lượt bao gồm φ37 và φ41.Các loại sản phẩm khác nhau có thể được điều chỉnh cho các mẫu xe khác nhau.
-
Giảm xóc xe máy hai bánh
Loại sản phẩm này được sử dụng trên xe mô tô hai bánh.Nó là một bộ giảm xóc thủy lực.Tùy theo các mẫu xe khác nhau, các lò xo giảm xóc và hệ thống giảm chấn khác nhau được cấu hình để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của chúng.
Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của giảm xóc làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm, lần lượt bao gồm φ26, φ27, φ30, φ31, φ32 và φ33.Các loại sản phẩm khác nhau có thể được điều chỉnh cho các mẫu xe khác nhau.
Cột giảm chấn sử dụng các ống thép liền mạch được cán chính xác, trải qua bảy quá trình mài để đạt được độ nhám bề mặt dưới 0,2;bề mặt được mạ điện bằng niken-crom và mức độ chống ăn mòn đạt cấp tám trở lên.
-
Giảm xóc sau xe máy hai bánh
Loại sản phẩm này được sử dụng trên xe mô tô hai bánh.Nó là một bộ giảm xóc thủy lực.Tùy theo các mẫu xe khác nhau, các lò xo giảm xóc và hệ thống giảm chấn khác nhau được cấu hình để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của chúng.
Loại giảm xóc này có thể được chia thành giảm xóc xi-lanh đơn và giảm xóc xi-lanh đôi theo cấu trúc sản phẩm;Theo đường kính ngoài của bình chứa dầu sản phẩm, nó có thể được chia thành nhiều mẫu khác nhau như 26/30/32/36/40.
Thùng xi lanh được làm bằng ống thép liền mạch có độ chính xác cán 20 #.Sau khi đánh bóng bề mặt, mức độ chống ăn mòn của crom niken mạ điện đạt cấp tám trở lên.
-
Giảm xóc trước cho xe điện hai bánh
Loại sản phẩm này được sử dụng trên xe điện hai bánh và xe máy điện.Nó là một bộ giảm xóc thủy lực.Tùy theo các mẫu xe khác nhau, các lò xo và hệ thống giảm xóc giảm xóc khác nhau được cấu hình để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của chúng.
Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của cột giảm chấn làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm.Vì nó phù hợp với nhiều phong cách khác nhau nên nó là φ25, φ26, φ27, φ30, φ33, v.v.Cột giảm chấn sử dụng các ống thép liền mạch được cán chính xác, trải qua bảy quá trình mài để đạt được độ nhám bề mặt dưới 0,2;bề mặt được mạ điện bằng niken-crom và có mức chống ăn mòn trên 8.
-
Giảm Xóc Trước Cho Xe Máy Ba Bánh
Loại sản phẩm này được sử dụng trên xe mô tô ba bánh cỡ trung và hạng nhẹ.Nó là một bộ giảm xóc thủy lực.Tùy theo các mẫu xe khác nhau, các lò xo giảm xóc và hệ thống giảm chấn khác nhau được cấu hình để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của chúng.
Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của cột giảm chấn làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm, bao gồm lần lượt là φ37, φ35, φ33 và φ31.Các loại sản phẩm khác nhau có thể thích ứng với các loại ô tô khác nhau: sản phẩm φ37 và φ35 phù hợp với xe cỡ trung, còn sản phẩm φ33 và φ31 phù hợp với xe hạng nhẹ.
-
Giảm xóc trước cho xe điện ba bánh
Loại sản phẩm này được sử dụng trên các loại xe điện ba bánh hạng trung và hạng nhẹ.Nó là một bộ giảm xóc thủy lực.Tùy theo các mẫu xe khác nhau, các lò xo giảm xóc và hệ thống giảm chấn khác nhau được cấu hình để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của chúng.
Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của cột giảm chấn làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm, bao gồm lần lượt là φ37, φ35, φ33 và φ31.Các loại sản phẩm khác nhau có thể thích ứng với các loại ô tô khác nhau: sản phẩm φ37 và φ35 phù hợp với xe cỡ trung, còn sản phẩm φ33 và φ31 phù hợp với xe hạng nhẹ.
-
Giảm xóc Caravan ba bánh
Xe ba bánh là loại xe ba bánh được bao bọc hoàn toàn.Vì có nhà để xe khép kín nên có thể chắn gió, mưa khi di chuyển, giúp nâng cao độ an toàn và thoải mái cho xe.
Loại sản phẩm này được sử dụng trong các đoàn lữ hành ba bánh.Dựa trên bộ giảm xóc thủy lực, nó được trang bị thêm một lò xo bên ngoài để tăng khả năng chịu tải và hoạt động như một bộ giảm xóc hạng nặng.
Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của giảm xóc làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm, lần lượt bao gồm φ50, φ43, φ37 và φ33;nó cũng có thể được chia thành đoàn lữ hành mùa xuân bên trong và đoàn lữ hành mùa xuân bên ngoài theo kết quả sản phẩm.
-
Giảm xóc xe bốn bánh
Một trong những đặc điểm chính của bộ giảm xóc dành cho xe bốn bánh của chúng tôi là hệ thống giảm chấn có thể điều chỉnh được.Hệ thống độc đáo này cho phép bạn cá nhân hóa trải nghiệm lái xe dựa trên sở thích cụ thể và điều kiện đường sá của bạn.Cho dù bạn thích một chuyến đi êm ái, êm ái hay một chuyến đi khó khăn hơn, thể thao hơn, bộ giảm xóc của chúng tôi có thể dễ dàng điều chỉnh để đáp ứng nhu cầu của bạn, mang lại hiệu suất và sự an toàn tốt nhất.
Bộ giảm xóc ô tô bốn bánh của chúng tôi không chỉ cải thiện chất lượng lái xe của bạn mà còn nâng cao khả năng xử lý tổng thể và độ ổn định của xe.Bằng cách giảm thiểu độ rung lắc của thân xe và cố định lốp chắc chắn trên đường, bộ giảm xóc của chúng tôi đảm bảo độ bám đường tối đa ngay cả khi rẽ hoặc băng qua địa hình khó khăn.Tính ổn định và khả năng kiểm soát tăng lên này không chỉ nâng cao trải nghiệm lái xe của bạn mà còn giúp cải thiện độ an toàn trên đường.
-
Giảm xóc chất lỏng từ tính
Cốt lõi của bộ giảm xóc chất lỏng lưu biến từ của chúng tôi nằm ở việc sử dụng chất lỏng lưu biến từ một cách thông minh.Chất lỏng độc đáo này bao gồm các hạt từ tính có kích thước micron lơ lửng trong chất lỏng mang.Khi có dòng điện tác dụng, hướng của các hạt này sẽ thay đổi, ngay lập tức điều chỉnh đặc tính giảm chấn của bộ giảm chấn.Khả năng phản ứng liền mạch này cho phép bộ giảm xóc thích ứng nhanh chóng và dễ dàng với các điều kiện đường sá thay đổi liên tục, đảm bảo trải nghiệm lái êm ái và được kiểm soát trong suốt hành trình của bạn.
Bộ giảm chấn chất lỏng lưu biến từ của chúng tôi khác với bộ giảm chấn truyền thống ở chỗ nó có thể thay đổi lực giảm chấn theo thời gian thực.Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe trên một con đường gập ghềnh;Khi sử dụng giảm xóc truyền thống, bạn có thể cảm thấy rung lắc, khó chịu vì chúng khó hấp thụ và phản ứng với những thay đổi nhanh chóng của địa hình.Tuy nhiên, với công nghệ tiên tiến của chúng tôi, lực giảm chấn của giảm xóc có thể được điều chỉnh tự động trong quá trình lái xe, mang lại sự ổn định và thoải mái tuyệt vời.
-
Đúc nhôm xe máy
Các bộ phận bằng nhôm đúc Các bộ phận nhôm đúc của công ty chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong bộ giảm xóc xe cộ, phụ kiện máy móc nông nghiệp, phụ kiện điện đường sắt tốc độ cao và phụ kiện điện lưới điện.
Công ty chúng tôi sử dụng phôi nhôm chất lượng cao như tiêu chuẩn A356.2/AlSi7Mg0.3.Trong quá trình hòa tan nguyên liệu, nhiệt độ được kiểm soát chặt chẽ và bổ sung lượng phụ gia thích hợp.
Cuối cùng, khí argon có độ tinh khiết cao được sử dụng để tinh chế chất lỏng nhôm nhằm cải thiện chất lượng của chất lỏng nhôm.Trong toàn bộ quá trình, chất lượng nấu chảy của phôi nhôm được kiểm soát chặt chẽ thông qua việc phát hiện mật độ tương đương, hệ số sàng lọc hạt nhôm và hệ số suy giảm.
-
Đúc linh kiện điện
Các bộ phận bằng nhôm đúc Các bộ phận nhôm đúc của công ty chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong bộ giảm xóc xe cộ, phụ kiện máy móc nông nghiệp, phụ kiện điện đường sắt tốc độ cao và phụ kiện điện lưới điện.
Công ty chúng tôi sử dụng phôi nhôm chất lượng cao như tiêu chuẩn A356.2/AlSi7Mg0.3.Trong quá trình hòa tan nguyên liệu, nhiệt độ được kiểm soát chặt chẽ và bổ sung lượng phụ gia thích hợp.
Cuối cùng, khí argon có độ tinh khiết cao được sử dụng để tinh chế chất lỏng nhôm nhằm cải thiện chất lượng của chất lỏng nhôm.Trong toàn bộ quá trình, chất lượng nấu chảy của phôi nhôm được kiểm soát chặt chẽ thông qua việc phát hiện mật độ tương đương, hệ số sàng lọc hạt nhôm và hệ số suy giảm.
