Giảm Xóc Trước Cho Xe Máy Ba Bánh

Loại sản phẩm này được sử dụng trên xe mô tô ba bánh cỡ trung và hạng nhẹ.Nó là một bộ giảm xóc thủy lực.Tùy theo các mẫu xe khác nhau, các lò xo giảm xóc và hệ thống giảm chấn khác nhau được cấu hình để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của chúng.

Loại giảm xóc này sử dụng đường kính của cột giảm chấn làm tiêu chuẩn để phân loại sản phẩm, bao gồm lần lượt là φ37, φ35, φ33 và φ31.Các loại sản phẩm khác nhau có thể thích ứng với các loại ô tô khác nhau: sản phẩm φ37 và φ35 phù hợp với xe cỡ trung, còn sản phẩm φ33 và φ31 phù hợp với xe hạng nhẹ.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giơi thiệu sản phẩm

Cột giảm chấn được làm bằng ống thép liền mạch được cán chính xác, trải qua bảy quá trình mài để đạt được độ nhám bề mặt dưới 0,2.Bề mặt được mạ điện bằng crom niken và mức độ chống ăn mòn đạt cấp tám trở lên.

Trụ nhôm được làm bằng phương pháp đúc lõi kéo trọng lực nghiêng, sử dụng nhôm AC2B tiêu chuẩn, bên ngoài sản phẩm được bổ sung thêm kết cấu sườn gia cố, từ đó nâng cao độ bền và khả năng chịu tải của trụ nhôm.Đồng thời, theo yêu cầu của khách hàng, bên ngoài xi lanh nhôm có thể thêm một LOGO độc đáo và có thể tùy chỉnh màu sắc mà khách hàng yêu cầu.Các lỗ trục xi lanh bằng nhôm là φ15 và φ12, và các loại bánh xe khác nhau có thể được cấu hình để đáp ứng nhu cầu của các loại xe khác nhau.

Sản vật được trưng bày

Giảm xóc lò xo bên trong xe máy ba bánh (1)

Giảm xóc lò xo bên trong xe máy ba bánh (2)

Sự chỉ rõ

Ống nĩa	Φ60	Φ50	φ43
OD của ống đáy	Φ70	Φ60	Φ52
Màu ống đáy	Bạc lấp lánh, Đen bóng cao, Đen mờ, Đen bạc lấp lánh, Xám titan, Xám kim cương, Xám vàng
Tổng chiều dài	820—885	790—900	720—820
Khoảng cách trung tâm	270	270/240/210	240/198
Đường kính trục trước	Φ20/φ15	Φ20/φ15	Φ15/φ12
Độ cứng mùa xuân	23-29	21-27	18-23
Trọng tải	1500—2000kg	1000—150kg	500—1500kg